Pirelli Scorpion Rally STR Ön 90/90-21 | Arka 150/70-18 Takım Motosiklet Lastikleri
(0) Yorum - 0.0 Puan
Stok Kodu
8SGU7UZY9L
Stok Durumu
Stokta Yok
0,00 TL
INTERMOT, (4 - 9 Ekim 2016, Cologne) fuarında Ducati standında ilk defa sessizce gösterilen Pirelli’nin bu son ürünü, Ducati Scrambler ürün gamının yeni bir modelinde Botgo Panigale’li üretici tarafından orijinal ekipman lastiği olarak seçilmişti.
Cologne (Almanya), 4 Ekim 2016 – Pirelli, macera ve çift amaçlı enduro cadde motosikletleri için özel olarak tasarlanan yenin on/off road enduro lastiği SCORPION™ RALLY STR’yi sunmaktan mutluluk duyuyor. SCORPION™ RALLY STR, lastik segmentinde adeta bir devrim niteliği taşıyor, çünkü bir ralli yarış lastiği ile bir enduro cadde lastiğinin en iyi performans özelliklerini bir araya getirmeyi başarmış.
SCORPION™ RALLY STR, toprak yollarda çekiş ve yüksek hızlarda dahi kararlılık, asfaltta ise üst düzey kullanım ve kıvraklığın yanı sıra, tüm sürüş koşulların konfor ve yol tutuş sağlayan agresif diş deseni ve önemli teknolojik yenilikleri ile pazarın en zorlu taleplerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanan yeni bir enduro on/off road segmentidir.
Birçok ralliyi kazanan SCORPION™ RALLY’den esinlenilen SCORPION™ RALLY STR’de meşhur off-road performansına mükemmel yol performansı eklenerek özellikle yüksek kapasiteli macera ve çift amaçlı motosikletleri için rafine edildi.
SCORPION™ RALLY STR uzun yol ve arazi şartları dahil keşif gezileri ile başa çıkabilen son nesil macera motosikletleri ve çift amaçlı enduro motosikletler için yaratıldı. SCORPION™ RALLY STR, off-road performansı ile birlikte asfaltta mükemmel kullanım, tutuş ve kararlılık sunar.
SCORPION™ RALLY STR ile hedeflenen kitle, çok amaçlı, on ve off road dengesi sunan ve yol tutuş, ıslak sürüş güvenliği, kilometre ömrü, kararlılık ve konfordan ödün vermeden agresif görünümlü dişli bir lastik isteyen sürücülerdir.
SCORPION™ RALLY STR lastiklerin başlıca teknik özellikleri:
Her türlü kullanım koşulunda mükemmel yol tutuş ve uzun kilometre ömrü sunan yüksek silika içerikli bir hamur.
Yolda üst düzey bir kullanım sunmak üzere cadde tipi profil ve yapı.
Hem toprakta çekiş hem de asfaltta kararlılık sağlayan yenilikçi bir diş deseni.
Yeni profillere ek olarak, SCORPION™ RALLY STR, Pirelli cadde lastiği segmentinin avantajlarından faydalanan bir yapıya ve hamura sahip. Diş deseni, yenilikçi bir geometri ve diş düzeni getiren gerçekten dişli bir yapı sergiliyor.
Yeni SCORPION™ RALLY STR’nin sürücüye sunduğu başlıca avantajlar:
Yeni diş deseni sayesinde mükemmel off-road çekiş.
Hem ıslak hem de kuru zemin koşullarında kullanım, kararlılık ve yol tutuş sunan asfalt performansı. Pirelli’nin, Uluslararası prestije sahip motosiklet dergisinin düzenlediği karşılaştırmalı lastik testlerinde birinci gelen ve birçok markanın orijinal ekipman lastiği olarak kullandığı SCORPION™ Trail and SCORPION™ Trail II gibi ürünlerin yer aldığı cadde endurosu segmentindeki tecrübesi ile şekillendirilen profiller, yapı ve hamur gövdesi.
Hali hazırda belirtildiği üzere SCORPION™ RALLY STR, desen temas alanında temas eden kauçuk yüzeyin artırılması sayesinde cadde kullanımı için optimize edilmiş gerçekten dişli bir desene sahip.
SCORPION™ RALLY STR piyasada daha önce görülmemiş tamamen yeni bir geometriye ve diş derinlik/genişlik oranı sunuyor. Bu özelliği sayesinde Pirelli, off-road kullanımdaki çekişinden ödün vermeden asfaltta daha yüksek kararlılığı yakalayabilmiş.
İşin aslı, ortadaki büyük dişler daha geniş bir temas alanı sunarak, yüksek hızlarda dahi kararlılığı artırırken lastik aşınmasını da azaltır. Ortadaki çok miktardaki girintiler ve çıkıntılar dişlerin araziye geçerek en üst düzeyde off-road çekiş sağlar.
SCORPION™ RALLY STR’nin dişleri, yüksek yırtılma direnci, kararlılık, üstünde aşınma direnci ve hem ıslak hem de kuru zeminde üst düzey tutuş sunmak üzere, hem önde hem de arkada olmak yüksek silika içerikli bir katmana sahiptir. Silika içeriği %55’in üzerinde olup, dengeli bir oranda karbon lifleri ve reçine ihtiva eder.
Birleşimlerini mümkün olan en iyi şekilde harmonize etmek için polimerlerin ve dolgu maddelerinin seçimine özellikle dikkat edilmiş. Kısmen Pirelli’nin kendine has ve patentli harmanlama prosesi sayesinde silika ve karbon siyahı (lifleri) yeni tip reçineler, yağlar ve polimerler ile karıştırılarak kohezyon iyileştirilmiş ve en üst düzeyde homojenlik sağlanmış. Bu da bileşenlerin potansiyelini azami düzeye getirerek özelliklerini iyileştirmek ve böylece kararlı ve uzun ömürlü performans sağlamak üzere kendi kimyasal ve mekanik özelliklerinden azami oranda faydalanmak için kilit unsur olmuş.
| Teknik Özellikler | Ön Lastik | Arka Lastik |
| Taban Genişliği | 90 | 150 |
| Kenar Yüksekliği | 90 | 70 |
| Jant Çapı | 21 | 18 |
| Yük İndeksi | ||
| Hız İndeksi | ||
| Kullanım Alanı | Ön | Arka |
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!